Ana içeriğe atla
phone_in_talk Hızlı Sipariş & İletişim: +90 530 552 51 13
Seyitler İnşaat Logo
SEYİTLER İNŞAAT & KUM HAFRİYAT
Kum & Agrega 2026 GÜNCEL REHBER TS EN 12620

0-3 mm Şap Kumu ile Sıva Kumu Arasındaki Farklar Nelerdir? Hangi İmalatta Hangi Agrega Kullanılır?

Harç dayanımı, çatlama riskleri ve granülometri dağılım eğrileri. Yıkanmış dere kumu ile kırma taş tozu mukavemet karşılaştırmalı teknik tablosu.

engineering
K. Turgut (Kalite Müh.) Kalite Kontrol Mühendisi
calendar_today 08 ŞUBAT 2026
schedule 4 dk
chat
0-3 mm Şap Kumu ile Sıva Kumu Farkları
verified_user Lisanslı döküm sahasında barkodlu elektronik kantar fişi ile yasal boşaltım süreci. Fotoğraf: Seyitler Ruhsatlı Taş Ocağı
gavel
2026 Yasal İkaz & Yönetmelik Özeti

Önemli Duyuru: 2026 yılı itibarıyla Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile büyükşehir zabıta ekiplerince yürütülen denetimler azami seviyeye çıkarılmıştır. Yetkisiz hafriyat döküm sahası kullanan, Araç Takip Sistemi (ATS) aktif olmayan veya barkodsuz taşıma yapan araç başına 350.000 TL'yi aşan idari para cezası kesilmekte; tekrarlayan ihlallerde ise şantiyenin yapı ruhsatı askıya alınmaktadır.

BÖLÜM 01 / İZİN PROSEDÜRLERİ

1. Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü İzin Belgeleri (Hafriyat İzin Belgesi)

İnşaat sahalarında temel kazısına başlamadan önce ilgili ilçe ve büyükşehir belediyesi Çevre Koruma Daire Başkanlıkları ile koordineli biçimde Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıkları Taşıma ve Kabul İzin Belgesi tanzim edilmelidir. Bu belge olmadan sahaya tek bir iş makinesinin girmesi ve zemin kazısına başlaması 2872 Sayılı Çevre Kanunu kapsamında ağır usulsüzlük olarak nitelendirilir.

ADIM 01 Kazı İzni Başvurusu Statik proje ve zemin etüdü onay belgesi belediyeye iletilir.
ADIM 02 Taşıma Sözleşmesi ATS donanımlı lisanslı hafriyat firmasıyla resmî sözleşme bağlanır.
ADIM 03 Saha Kabul Kodu Bakanlık veri tabanından döküm sahası onay barkodu üretilir.
BÖLÜM 02 / DİJİTAL İZLEME

2. ATS (Araç Takip Sistemi) Cihazı ve GPS Entegrasyonu

2026 yönetmeliğinin en sert teknik dayanağı, hafriyat taşıyan tüm 3 ve 4 dingilli damperli kamyonların Bakanlık ve UKOME lisanslı Araç Takip Sistemi (ATS) ünitesine sahip olma şartıdır. Sistem damperin ne zaman, hangi koordinatta kalktığını algılayan hidrolik damper sensörleriyle senkronize çalışır.

gps_fixed
Seyitler Filosu %100 Bakanlık ATS Entegreli Damperli 32 tonluk kırkayak ve çekici filomuz 7/24 uydu takip protokolüne bağlıdır.
ONAYLI FİLO
BÖLÜM 03 / BELGELENDİRME VE DENETİM

3. Barkodlu Elektronik Kantar Fişi ve Resmi Döküm Belgesi

Şantiyeden ayrılan her hafriyat sevkiyatı için lisanslı döküm sahasına varıldığında kantar fişi düzenlenmesi zorunludur. Kağıt usulü mühürsüz belgeler 2026 yılı denetimlerinde geçersiz kılınmıştır.

BÖLÜM 05 / CEZAİ RİSKLER

5. İdari Para Cezaları ve Risk Tablosu (2026 Tarifesi)

İhlal Türü Yasal Dayanak 2026 Ceza Tutarı Ek Yaptırım
Kaçak / Yetkisiz Alana Döküm Çevre K. 20/r 374.830 TL – 1.499.320 TL Kamyona 30 gün trafikten men
ATS Cihazı Bulundurmama / Kapatma UKOME / Bakanlık 112.500 TL Taşıma izin belgesi iptali
Barkodsuz Kantar Fişi / Evraksız Nakil Belediye Zabıta K. 68.200 TL Şantiyede kazı faaliyetini durdurma
Şantiyenizin Hafriyat İhtiyacını Planlayalım Mühendis ekibimizle anında kantar ve resmi döküm izinli fiyat teklifi hazırlayalım.
Hemen İletişime Geç